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16/1/2026
Les vitres teintées font aujourd’hui partie des équipements les plus demandés sur les véhicules, pour des raisons de confort, de sécurité et d’esthétique. Pourtant, la réglementation française reste stricte et souvent mal comprise.
En 2026, de nombreux automobilistes se posent encore les mêmes questions : qu’est-ce qui est légal ? Jusqu’où peut-on teinter ses vitres ? Quels sont les risques au contrôle technique ?
Chez Cover Custom, nous posons exclusivement des films conformes à la législation française. Voici un décryptage clair et à jour des règles à connaître avant de teinter vos vitres.
La réglementation française repose sur un critère précis : le taux de transmission de lumière visible (TLV).
Ce taux correspond à la quantité de lumière qui traverse le vitrage, film compris.
En 2026, la règle reste inchangée :
Les vitres avant (pare-brise et vitres latérales conducteur/passager) doivent laisser passer au minimum 70 % de lumière.
Cette obligation vise à garantir :
Sur les vitres avant, la tolérance est très faible.
Sont autorisés :
Sont interdits :
Un film non conforme sur les vitres avant peut entraîner une amende, un retrait de points et une contre-visite au contrôle technique.
Pour éviter tout risque, découvrez notre service de vitres teintées professionnelles, avec des films conformes et mesurés.
À l’arrière du véhicule, la réglementation est plus souple.
Il est possible de :
La seule condition légale est la présence de rétroviseurs extérieurs fonctionnels garantissant une visibilité suffisante.
C’est généralement à l’arrière que les clients choisissent les films les plus performants contre la chaleur et l’éblouissement, notamment pour les enfants ou les longs trajets.
Pour comprendre l’intérêt réel de ces films, consultez aussi : Confort thermique et vitres teintées
Depuis le durcissement des contrôles, les vitres teintées font partie des points vérifiés systématiquement.
En cas de non-conformité sur les vitres avant :
Les centres utilisent soit un appareil de mesure, soit une inspection visuelle en cas de teinte manifestement trop sombre.
Pour éviter toute mauvaise surprise, il est essentiel de faire poser un film certifié dès le départ.
À lire également : Pose de vitres teintées : déroulé, durée et coûts
En cas de contrôle routier, des vitres avant trop teintées peuvent entraîner :
Ces sanctions s’appliquent même si le film a été posé à l’étranger ou par l’ancien propriétaire du véhicule.
Une confusion fréquente concerne les films solaires transparents.
Contrairement à une idée reçue, ils ne sont pas interdits.
Un film solaire clair peut être :
Chez Cover Custom, nous utilisons des films capables de réduire fortement la chaleur tout en respectant le seuil légal de transparence.
Les vitres teintées s’intègrent souvent dans une approche plus globale de protection et de personnalisation.
Elles sont fréquemment combinées avec :
Pour mieux comprendre ces choix, découvrez : Covering ou PPF : quelle solution choisir selon votre usage ?
La conformité dépend autant du film que de la qualité de la pose.
Une pose professionnelle garantit :
Découvrez nos poses en conditions réelles sur la page Réalisations.
En 2026, la loi sur les vitres teintées reste claire :
les vitres avant doivent impérativement respecter un seuil minimal de transparence, tandis que les vitres arrière offrent plus de liberté.
Teinter ses vitres reste parfaitement légal, à condition de choisir les bons films et une pose professionnelle conforme.
Pour aller plus loin :
Pour un conseil personnalisé ou une pose conforme à la réglementation, rendez-vous sur notre page de contact.
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